Por que a bateria do carro morre mais no frio?

Se você mora em Curitiba, provavelmente já passou por isso: manhã fria, você gira a chave e o carro reclama antes de ligar, ou não liga de jeito nenhum. A culpa quase sempre é da bateria.

Por que o frio afeta a bateria?

A bateria automotiva funciona por meio de reações químicas internas. No frio, essas reações ficam mais lentas, o que reduz a capacidade da bateria de fornecer a corrente necessária para acionar o motor.

Ao mesmo tempo, motores frios exigem mais energia para dar a partida do que em dias quentes. A bateria entrega menos e o carro pede mais. É uma combinação ruim.

Quanto o frio reduz a capacidade da bateria?

A 0°C, uma bateria pode perder até 40% da sua capacidade em relação ao desempenho em temperatura ambiente. Em Curitiba, onde as temperaturas chegam a 5°C ou menos no inverno, o impacto é real e frequente.

Como saber se a bateria vai aguentar o inverno?

Se a bateria já tem mais de 2 anos e você está notando que o carro demora mais para ligar, o inverno pode ser o empurrão final para ela parar de vez.

Sinais de atenção:

• Motor demorando para pegar, especialmente de manhã
• Luzes mais fracas ao ligar o carro
• Bateria precisando de ajuda com cabos mais de uma vez

O que fazer?

A prevenção é mais barata que o conserto. Se a bateria está perto do limite, trocar antes do inverno evita que você fique parado no frio esperando socorro.

A Cadillac Baterias entrega e instala a bateria certa para o seu carro em até 40 minutos, com instalação gratuita em Curitiba e Região. A bateria 60Ah é a mais trocada no inverno e atende a maioria dos carros nacionais. Fale com a gente pelo WhatsApp antes que o frio te surpreenda. Veja também nosso catálogo completo de baterias.